你可能從未聽說(shuō)過(guò)人行道實(shí)驗(yàn)室,這是谷歌拉里·佩奇啟動(dòng)的項(xiàng)目,其使命是改善每一個(gè)人的城市生活。雖然這聽起來(lái)是良性的,一個(gè)新的調(diào)查顯示,該公司的計(jì)劃將讓谷歌控制我們大部分日常生活。人行道實(shí)驗(yàn)室一直在開發(fā)基于云服務(wù)的智能城市管理解決方案 - Flow,它現(xiàn)在計(jì)劃將Flow提供給俄亥俄州哥倫布市使用,將依靠云計(jì)算,谷歌的地圖服務(wù),機(jī)器學(xué)習(xí)算法和用戶智能手機(jī)指導(dǎo)和重組大部分城市生活,比如Flow將依靠使用谷歌地圖的車輛在城市各個(gè)角落的測(cè)繪數(shù)據(jù),來(lái)判斷哪些地區(qū)交通擁堵,并且讓駕駛者找到最近有空位的停車場(chǎng)。
另一方面,城市停車管理人員,將能夠依靠Flow提供的數(shù)據(jù),判斷出城市哪個(gè)部分有更多違停,并前往該地區(qū)進(jìn)行罰款,一個(gè)中等大小的城市可以使用這種“優(yōu)化停車執(zhí)法”,每年確保數(shù)百萬(wàn)美元的額外罰款。
Flow也提供優(yōu)化數(shù)據(jù),允許市政府在乘坐共享服務(wù)方面進(jìn)行補(bǔ)貼,以最大限度降低城市交通擁堵。但是,專家警告,它也將降低公共交通系統(tǒng)收入,交通補(bǔ)貼資金將進(jìn)入U(xiǎn)ber或Lyft的私人腰包。請(qǐng)注意,谷歌擁有Uber5%左右的股權(quán)。
Flow的另一個(gè)重要的方面是系統(tǒng)支付,智能停車場(chǎng),乘坐共享服務(wù)和所有其他服務(wù)在全市的整合,需要集成谷歌支付服務(wù)。屆時(shí),谷歌服務(wù)進(jìn)入城市生活的方方面面。公司可以收集的數(shù)據(jù)可能價(jià)值數(shù)億美元。因此,隱私,法律,道德和安全問(wèn)題是值得非常仔細(xì)的考慮。到目前為止,哥倫布官員不同意人行道實(shí)驗(yàn)室提出的條款和條件,但城市的官員說(shuō),他們看到這個(gè)方案的價(jià)值。